新一轮的购车旺季即将到来，为紧追市场脚步，许多汽车4S店打算引进新产品，但资金周转却是4S店经营主头疼的问题。为了保障资金链顺畅，一些4S店经营者通过汽车典当及时纾解资金困难，典当行生意旺的同时，也深感人才难寻，精通专业及市场知识的“车掌眼”一将难求。
4S店资金告急
典当行顺势推融资产品
3月是国内市场商品的需求旺季，各大4S店为了把握住这一轮商机，纷纷开足马力筹备，引进新车入库。但在攒足产品的同时，高昂的现金流也让一些4S店负担骤增。为了在角逐中取胜，一些4S店以公司的批量商品车为融资工具，到典当行寻求短期融资支持。
商机在前，典当行业也应时推出了不少产品。宝瑞通典当行推出了“批量商品车典当”，针对性地解决4S店融资需求。据宝瑞通业务人员介绍，前不久，一家4S店急需引进多批热销车型，来到宝瑞通典当行，要将公司的200余辆宝马车抵押融资。经过专业人员现场评估，当天先放款5000万，暂缓了燃眉之急。
而针对一些二手车行市场，典当行也具有相应产品。广州长寿典当行的“车行通”融资产品，结合二手车行经营状况，在商品不转移的前提下，提供快速资金放款，且手续较简便，费用较低。
据业内人士分析，运营4S店需要高额成本，保障资金链顺畅一直是考验经营者的难题。不算日常运营的现金流，以经销商投资一家中端汽车品牌4S店为例，前期资金需要1500万元左右。运营管理更加不菲，以平均一辆新车占用15万元资金计算，100辆库存车占用资金就达到1500万元，加上工资、后勤等支出，一家4S店的运营需要几千万元的流动资金。“而一到进货旺季，4S店的资金压力进一步凸显，一方面银行贷款尚未放款，而另一方面，公司内部也有保证周期刚性标准的业务冲量压力。”
宝瑞通典当行汽车经营中心总经理徐硕向记者表示，4S店之所以到典当行融资，“一方面是冲着典当行借款方便，放款迅速；另一方面大多4S店资金缺口是临时、短期的，都有着良好的资金运作计划。”据统计数据显示，2013年以来，累计放款金额近3个亿，创该典当行汽车放款额度之最，目前批量商品车库存已累计达900余辆。
汽车典当专业性强
“车掌眼”人才难找
在典当行众多业务中，房产和汽车是最主要的两方面，二者总共占典当行业务的80%左右，相对于巨大的需求，人才供应却一直跟不上，典当行普遍感到“一将难求”。
作为典当行的业务人员，必须既了解细分领域的专业知识，比如珠宝鉴定、房产评估等等，更重要的是得熟悉市场情况，给出合理价格，绝不是一朝一夕可以练成。以汽车典当为例，不但需要《二手车鉴定评估师》的职业资格证书，还要累积数年的实际操作经验。
“目前，典当行业所涉及的机动车鉴定评估师不仅要熟知车辆的抵押、典当流程和司法鉴定等，还需根据车辆购买年限、行驶里程、保养记录、事故修复、车况以及品牌知名度和市场占有率等综合评估，才能准确的评估出一辆车的市场价位。既要将典当行的风险控制在合理范围内，而且给出的价格也要让客户能接受。”宝瑞通典当行汽车经营中心总经理徐硕说。
由于汽车典当业务迅速增长，“车掌眼”人才的争夺战激烈上演。记者还了解到，除了汽车业务外，房产业务专业人才同样紧俏。具有专业素养、熟悉市场行情的人才已成为猎头和各大典当行争抢的目标。
